notre vision

Depuis une dizaine d’années, le système ferroviaire vit des mutations majeures. Tandis que les acteurs du monde du rail se diversifient, les attentes exprimées vis-à-vis du gestionnaire d’infrastructure par ses parties prenantes évoluent elles aussi.
Ces mutations ont donc fait émerger de nouvelles missions pour Réseau Ferré de France, appelé à assumer davantage de responsabilités en terme d’organisation des circulations.

Mais l’exigence de performance qui nous est assignée passe avant tout par notre capacité à déployer un modèle industriel et économique créateur d’une valeur accrue pour la collectivité. Réseau Ferré de France ne saurait mener une politique de gestion solitaire d’un réseau à usage collectif. Notre force vient au contraire de la richesse et de la diversité de nos parties prenantes, qui deviennent de véritables partenaires impliqués dans la mise en œuvre des grands projets.

Articulant les demandes nouvelles de nos clients, la production de nos fournisseurs industriels, les exigences des co-financeurs du réseau et la contribution des représentants de la société civile, Réseau Ferré de France s’installe ainsi de façon pérenne comme le pivot du système ferroviaire.

 

 

Si la mobilité fait aujourd’hui partie intégrante du mode de vie contemporain, elle doit impérativement s’inscrire dans un modèle durable et soutenable.
Le réseau ferré national assure plus de 10 % du transport de voyageurs et de marchandises. Son objectif est de répondre efficacement à l’impératif de sobriété énergétique, tout en contribuant au développement équilibré de l’économie française et européenne.

Inscrits dans une perspective d’utilité collective, les investissements de Réseau Ferré de France se doivent de contribuer à l’accessibilité des territoires, de servir la solidarité économique et de maîtriser les impacts sur l’environnement humain et naturel. Ils s’accompagnent d’une politique de gestion basée sur la maîtrise du coût complet.

La réussite d’une politique volontaire de développement du transport ferroviaire repose donc sur notre capacité à améliorer l’état du réseau pour renforcer son niveau de performance et l’adapter toujours mieux à la demande de nos clients.