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01/06/2010

RFF se mobilise avec la Région en Midi-Pyrénées

Lancé en 2007 et d’une durée totale de 5 ans, le plan rail midi Pyrénées est le plus important chantier de France dédié aux lignes TER.

Une cure de jouvence pour tous vos trajets quotidiens

Réseau ferré de France en Midi-Pyrénées se mobilise avec le Conseil régional, l’Etat et l’Union européenne (FEDER) pour offrir davantage de confort et de sécurité aux voyageurs et permettre le renforcement des dessertes. Lancé en 2007 et d’une durée totale de 5 ans, le plan rail midi Pyrénées est le plus important chantier de France dédié aux lignes TER.

Rénover pour améliorer le confort et la sécurité

Les travaux de renouvellement concernent les voies, des ouvrages d’art et des ouvrages en terre. Une véritable opération de rajeunissement du réseau en région Midi-Pyrénées ! Un investissement total de 415 M€, pour le mieux voyager de demain.
Menés actuellement, les travaux de renouvellement de la ligne Tessonnières – Capdenac, constituent le plus gros chantier du plan rail Midi-Pyrénées. Ils permettront d’améliorer, dès le mois d’août prochain, le confort des quelques 316 000 voyageurs qui transitent chaque année entre Toulouse et Figeac en rendant les trains plus stables et plus silencieux. Les riverains subiront également moins de nuisances sonores lors du passage des trains grâce à la pose de longs rails soudés.

Moderniser les équipements, pour fluidifier le trafic et accroître les fréquences.

Afin d’offrir de nouveaux services, le plan rail Midi-Pyrénées prévoit également de nouvelles installations. Ces travaux de développement ont pour objectif de fluidifier le trafic et d’augmenter les fréquences de circulation des trains. Tout ceci à travers la modernisation du système de signalisation, l’automatisation du système d’espacement des trains, la création de terminus spéciaux, le doublement de certaines voies… des travaux représentant un montant total de 405 M€, pour un réseau toujours plus fiable !
 

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