Après avoir obtenu son certificat de sécurité d’entreprise ferroviaire, délivré par l’Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire, TPCF Fret reporte sur le rail des marchés de transport de produits de carrière actuellement assurés par la route.

Pour rappel, l’OFP (Opérateur Ferroviaire de Proximité) est une solution innovante, adaptée à la reconquête de marchés de flux de marchandises diffus, qui ne suffisent pas seuls à constituer un train entier.

De Casesde-Penes à la Suède

TPCF fret va acheminer sur la ligne Saint Martin de Lys - Rivesaltes, pour « France Wagon », des trains contenant de la dolomie extraite par l’entreprise « La Provençale » de Casesde-Penes. En gare de Rivesaltes, un train opéré par Fret SNCF raccrochera les wagons vers la destination finale des marchandises : la Suède.

D’autres carriers embranchés sur la ligne, notamment « Iméris », partenaire dès l’origine de ce projet, voient en TPCF Fret une solution efficiente à leur problématique de transport.

Un des huit axes prioritaires de l’Engagement national pour le fret ferroviaire

La création des OFP est un des huit axes prioritaires retenus par le Gouvernement dans le cadre de l’Engagement national pour le fret ferroviaire, présenté le 16 septembre 2009. Réseau Ferré de France soutient, par un appui technique, l’initiative de TPCF Fret et continuera à se mobiliser localement pour mettre en œuvre toutes les conditions favorables au renouveau du fret ferroviaire de proximité.