Dans le cadre du Plan national de rénovation du réseau, Réseau Ferré de France a engagé, en février 2010, un important chantier de renouvellement de la voie ferrée en Pays de la Loire.

D’une durée de six mois, il s’agit du chantier de renouvellement de voie le plus important de France depuis 2006. Le chantier concerne deux sections de ligne : Savenay - Montoir-de-Bretagne et Savenay - Redon. Il s’agit d’effectuer le renouvellement complet des constituants de la voie ferrée.

Les bénéfices d’un tel chantier sont multiples : une sécurité accrue, une amélioration importante du confort de l’usager, une diminution du nombre d’incidents et de ralentissements pour les trains ; et la constitution d’un ensemble homogène nécessitant moins de maintenance.

85 millions d’euros sont investis par Réseau Ferré de France sur cette opération, dans le cadre du Plan national de rénovation du réseau.

Le contrat de performance signé entre l’Etat et Réseau Ferré de France le 3 novembre 2008 nous engage, sur la période 2008-2012, à renouveler 4 000 km de voie et 1 500 aiguillages pour un montant total de 7,3 milliards d’euros.