le mot du Directeur Général Adjoint

Afin d’œuvrer au quotidien à la modernisation et au développement de l’infrastructure ferroviaire en France, Réseau ferré de France a pour objectif de lever les ressources financières les mieux adaptées à la structure de son bilan et à ses projets. Attentif aux besoins et aux exigences des investisseurs, liquidité, transparence et innovation sont les maîtres mots qui guident nos interventions sur les marchés internationaux de capitaux.

Avec un programme de financement à long terme de 3 milliards € en 2010, RFF continuera :

à donner de la liquidité à ses émissions publiques de référence

à compléter ses courbes de crédit sur les marchés sur lesquels il souhaite être présent à long terme, l’euro, le sterling, le franc suisse notamment

à répondre à des demandes spécifiques ponctuelles sur des devises périphériques telles que le yen, le dollar de Hong-Kong ou le dollar australien

à répondre à des besoins spécifiques par l’intermédiaire de placements privés sur mesure

RFF poursuivra ses efforts en vue d’optimiser la gestion de sa dette et ainsi :

en faire baisser le coût moyen
en rendre prévisible la charge annuelle

Après le succès du premier partenariat public privé (PPP) français, le projet GSM-Rail, signé en janvier 2010, RFF poursuit le développement de démarches de financement innovantes avec le projet de concession ferroviaire (Ligne à Grande Vitesse Sud Europe Atlantique) .

P.Persuy
Directeur Général Adjoint Finances et Achats