Bienvenue au Labo Réseau Ferré de France, un espace de réflexion, d’analyse et de dialogue autour du ferroviaire.
Tous les 3 mois, le Labo propose un dossier complet sur l’actualité du ferroviaire, les projets et les problématiques qui animent la vie du réseau.
Directeur de l’association Halage, spécialisée dans l’insertion et la formation professionnelle
Quelles sont les missions de votre association sur les chantiers d’entretien ferroviaires ?
De manière générale, l’action d’Halage est motivée par une double vocation, à la fois environnementale et sociale : il s’agit pour nous de réhabiliter des environnements dégradés ou abimés en requalifiant des hommes. Notre mission consiste donc à mettre des hommes au service du paysage, et inversement, puisque ce travail va leur servir de tremplin professionnel vers un emploi pérenne.
Notre rencontre avec Réseau Ferré de France, autour du projet de la Petite Ceinture, s’est faite autour de ces deux problématiques environnementale et sociale : l’entreprise souhaitait à la fois valoriser des terrains dans une logique de respect de la biodiversité et innover dans le volet social de sa politique de développement durable.
À partir de 2006, nous avons donc commencé notre travail sur la Petite Ceinture, d’abord dans le 17e arrondissement, et depuis 2009 dans le 18ème, le 19ème et le 12ème arrondissements, et enfin le 20ème. Notre mission consiste en des travaux d’aménagement et d’entretien écologique de voies et talus ferroviaires : collecte des déchets, travaux d’entretien (désherbage, taille, débroussaillage), création de jardins ou de prairies fleuries, réalisation d’ouvrages de petite maçonnerie, création de niches écologiques, etc.
Sur le chantier de Stains, que nous occupons depuis 2009, nous avons procédé à la réhabilitation de 500 m de talus selon un plan d’aménagement végétal rigoureux. Les missions vont de la consolidation des talus par des techniques de génie végétal, au tressage, en passant par l’entretien courant.
Au delà des travaux paysagers, nous accompagnons les salariés dans leur accès à l’emploi. Un suivi personnalisé est dispensé afin d’identifier les freins à l’emploi rencontré, de mettre en place des solutions, avec l’appui de partenaires pour une orientation professionnelle valide et réaliste.
En 6 ans, nous avons ainsi accueilli 62 personnes sur nos 2 chantiers ferroviaires.
Les difficultés les plus récurrentes des salariés ont trait au logement, à la famille, à l’absence de permis B et à des difficultés psychologiques de tous ordres (manque de confiance en soi, problèmes comportementaux...).
Pendant leur contrat à Halage, 52 d’entre eux ont validé au moins une unité capitalisable du CAP Agricole Travaux Paysagers dispensé par Halage en complément du chantier. Halage est pour cela habilité depuis 2004 par le Ministère de l’Agriculture qui gère les formations professionnelles du paysage.
Parmi les 48 salariés qui ont terminé leur parcours tremplin à Halage, 16 ont intégré une formation diplômante, dont 12 dans le paysage, et 19 ont trouvé un emploi plus pérenne dont 8 dans les espaces verts. Chaque salarié bénéficie d’un suivi 6 mois après sa fin de contrat.