A l’échelle européenne, Réseau Ferré de France coopère avec les autres gestionnaires d’infrastructures ferroviaires au sein de différentes organisations. L’objectif partagé est de développer un réseau ferré efficace, sécurisé et compétitif.
les grands acteurs européens du transport ferroviaire
RailNetEurope
Cette organisation, créée en 2003 qui rassemble 33 gestionnaires d’infrastructures, constitue le pôle européen de production et de ventes des sillons internationaux. RailNetEurope a pour rôle de faciliter l’accès aux infrastructures ferroviaires européennes et d’accroître la qualité du trafic.
www.railneteurope.com
Les European Rail Infrastructure Managers (EIM) ou l’Association européenne des gestionnaires d’infrastructure ferroviaire.
Cette organisation a vu le jour en 2002 pour défendre les positions des gestionnaires d’infrastructures européen. Elle a également un rôle de représentation des gestionnaires d’infrastructures auprès de l’ERA.
Basée à Bruxelles, elle regroupe 10 membres gestionnaires d’infrastructures des pays suivants : Belgique, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grande-Bretagne, Norvège, Pays-Bas, Portugal et Suède.
www.eimrail.org
Organisation interne des EIM et relation entre les groupes de travail techniques des EIM et les équipes de travail de l’ERA (PDF, 113 Ko)
CER : Community of European Railway (and Infrastructure Companies)
Cet organisme de lobbying et de médiation avec les institutions européennes, basé à Bruxelles, regroupe 79 opérateurs ferroviaires et gestionnaires d’infrastructure majoritairement européens. Créé en 1988, il assure la promotion d’une industrie ferroviaire forte, maillon essentiel d’un système de transport durable, économique et efficace.
www.cer.be
L’European Railway Agency (ERA)
L’Agence ferroviaire européenne a été mise en place pour aider à renforcer la sécurité et l’interopérabilité des normes techniques du réseau ferroviaire européen. Ses missions sont :
la préparation des projets de Spécifications Techniques d’Interopérabilité (STI),
l’élaboration d’Objectifs de Sécurité Communs (OSC) et de Méthodes de Sécurité Communes (MSC),
l’harmonisation des certificats de sécurité,
la coopération et la coordination avec les autorités nationales de sécurité,
le suivi des résultats en matière de sécurité.
www.era.europa.eu
Réseau Ferré de France est représenté à l’ERA par les European Rail Infrastructure Managers (EIM) : chaque membre de cette fédération nomme son représentant au sein d’un « groupe miroir » qui est chargé de préparer les positions communes qui seront ensuite défendues à l’ERA.
Parallèlement, les membres des EIM ont proposé des représentants pour chacun des groupes de travail de l’ERA. Réseau Ferré de France est représenté dans 3 groupes de travail.
L’Union internationale des chemins de fer (UIC)
Basée à Paris, l’Union internationale des chemins de fer est l’organisation mondiale de coopération des entreprises ferroviaires et des gestionnaires d’infrastructures. Elle rassemble 201 membres sur les 5 continents. Pour répondre aux besoins locaux, 6 assemblées régionales ont été crées, dont une assemblée UIC européenne.
Elle a pour objectif de promouvoir le transport ferroviaire à travers le monde pour répondre aux enjeux de la mobilité et du développement durable. Ainsi elle étend son action à tous les domaines intéressant le développement de ce transport en encourageant la coopération entre ses membres.
www.uic.asso.fr
L’Agence exécutive du réseau transeuropéen de transport (AE RTE-T)
L’Agence exécutive du réseau transeuropéen de transport (AE RTE-T), crée en 2006 et basée à Bruxelles, est chargée de la gestion des fonds communautaires alloués au réseau transeuropéen de transport (RTE-T) qui est le programme de développement des infrastructures de transport de l’Union européenne. Elle est reliée à la Direction générale « Transports et Energie » de la Commission européenne.
Elle assure la gestion technique et financière des projets et événements organisés, fournit une assistance à la Commission, aux responsables de projets et aux institutions qui les financent, et assure la coordination entre ces différents acteurs. Elle est en charge de la gestion des projets de la période 2007-2013, comme elle l’a été pour ceux de la période 2000-2006.
Le Réseau transeuropéen de transport (RTE-T) constitue un élément majeur de la compétitivité économique et d’un développement équilibré et durable de l’Union européenne. Son rôle principal est de faciliter le développement des échanges par l’interconnexion et l’interopérabilité des réseaux nationaux.
www.ec.europa.eu/ten/transport/agency/index_en.htm
L’Organisation intergouvernementale pour les transports internationaux ferroviaires (OTIF)
Cette organisation gouvernementale, créée en 1985, a pour tâche essentielle le développement du droit de transport ferroviaire et son homogénéisation.
www.otif.org
