7,5 milliards d’euros d’engagement financier pour les nouveaux CPER 2007-2013, contre 4,7 milliards d’euros pour 2000-2006
Les Régions, autorités organisatrices de transport, constituent un partenaire de premier plan pour Réseau Ferré de France. C’est en région que les taux de circulation augmentent chaque année. RFF veut répondre à ces nouveaux besoins.
les CPER
Partenariat source d’innovations
Grâce aux Contrats de Projets État-Région (CPER), chaque collectivité régionale bénéficie désormais d’un nouveau partenariat avec l’Etat. Initiés pour la période 2007-2013, les CPER remplacent les anciens Contrats de Plan État-Région en vigueur de 2000 à 2006. Les CPER ont vocation à stimuler les économies locales autour de trois axes :
la compétitivité des régions,
le développement durable,
la cohésion sociale.
Leviers économiques
Les CPER confirment les nouvelles prérogatives des Régions en matière ferroviaire, en les désignant « autorités organisatrices de transport ». L’enjeu pour chaque collectivité est de convertir son CPER en un levier de développement local, avec notamment une forte hausse des moyens d’investissements dédiés au réseau ferré.
Dans chaque région, les volets ferroviaires des CPER impliquent les trois partenaires que sont l’État, la Région et Réseau Ferré de France, avec ses 12 directions régionales, spécialement renforcées en prévision de la période 2007-2013.
Moderniser ensemble le réseau
Les CPER donnent aux Régions la responsabilité de l’extension du réseau, notamment par la construction de lignes à grande vitesse. Mais ils leur confient aussi le soin de participer à la modernisation des lignes et des équipements du réseau. Ce très gros entretien, appelé aussi « renouvellement », répond au vœu des collectivités régionales concernant le rajeunissement de leur réseau.
Contrat de confiance
Dans le cadre des CPER 2007-2013, 21 Régions ont renouvelé leur confiance à Réseau Ferré de France en tant que maître d’ouvrage pour la conduite de leurs chantiers régionaux. Cette collaboration de qualité s’est construite durant l’exécution des précédents Contrats de Plan : entre 2000 et 2006, les Régions ont recruté des spécialistes du rail, afin de constituer des équipes qualifiées pour le suivi des projets ferroviaires.
Aujourd’hui, les interlocuteurs de Réseau Ferré de France et des Régions se connaissent, et travaillent de concert à améliorer le paysage ferroviaire local. Cette confiance engendre une qualité de service toujours plus grande.
Retrouvez l’ensemble des projets en cours ou planifiés près de chez vous, dont les projets issus des CPER :
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