Le développement des technologies numériques, le recours accru aux télécommunications et la centralisation de commandes illustrent la façon dont les technologies nouvelles participent à la modernisation du service que Réseau Ferré de France rend à ses clients.
les technologies
La modernisation des télécommunications ferroviaires
RFF investit pour moderniser son réseau de télécommunications afin qu’il réponde aux nouveaux besoins liés aux évolutions technologiques, aux nouveaux services ainsi qu’aux évolutions des modes d’exploitation.
Les télécommunications en détail
GSM-R : le rail à l’heure numérique
Avec l’introduction des technologies numériques et du GSM-R (Global System for Mobile communication for Railways), le réseau ferroviaire se modernise et évolue vers un système de communication à plus fort potentiel.
le GSM-R en détail
L’ERTMS : la signalisation à l’heure européenne
L’European Rail Traffic Management System (ERTMS), nouveau système de signalisation ferroviaire appelé à se généraliser dans toute l’Europe, a déjà commencé à être implanté en France par Réseau Ferré de France.
l’ERTMS en détail
Commande centralisée du réseau
Pour Réseau Ferré de France, la gestion de la circulation est un sujet majeur d’organisation. Le déploiement de la commande centralisée du réseau permet d’augmenter la qualité du service sur le territoire national tout en diminuant les coûts d’exploitation du réseau.
la CCR en détail
