RFF investit pour moderniser son réseau de télécommunications afin qu’il réponde aux nouveaux besoins liés aux évolutions technologiques, aux nouveaux services ainsi qu’aux évolutions des modes d’exploitation.
La modernisation des télécommunications ferroviaires
Les télécommunications ferroviaires
Les télécommunications de RFF comprennent l’ensemble des moyens et services de communication permettant aux agents gérant l’infrastructure et les circulations de communiquer entre eux, avec les trains ou les agents des entreprises ferroviaires.
Elles répondent notamment aux besoins suivants :
aide à la circulation et la régulation des trains ;
aide à la distribution et à la maintenance de l’énergie par l’exploitation des centraux sous-stations ;
aide aux travaux d’entretien de la voie, la caténaire et la signalisation.
Le réseau de télécommunications est divisé en plusieurs familles : réseau de transmission (réseau filaire maillant le système ferroviaire), réseau de téléphonie ferroviaire (équipement fixe), réseau radio (équipement mobile, y compris le GSM-R).
Le réseau en chiffres :
30000 km de câbles cuivre
12000 km de câbles à fibres optiques
4000 commutateurs téléphoniques
90000 téléphones extérieurs
RFF modernise son réseau de télécommunications
RFF investit pour moderniser son réseau de télécommunications afin qu’il réponde aux nouveaux besoins liés aux évolutions technologiques, aux nouveaux services ainsi qu’aux évolutions des modes d’exploitation.
Les investissements se répartissent en trois grandes catégories :
fibre optique : RFF va poser de la fibre optique sur plus de la moitié de son réseau ;
migration vers les technologies IP (Internet Protocol) :
RFF déploie un réseau IP multiservices national ;
la téléphonie ferroviaire est également en cours d’évolution vers les technologies IP afin d’apporter de nouveaux services.
