une nouvelle circulation ferroviaire

Le transport ferroviaire est amené à croître très fortement dans les décennies à venir. On estime que d’ici 2030 le nombre de voyageurs en France sera multiplié par quatre ! Il faut donc préparer notre réseau à absorber de tels flux.

 

Les infrastructures ont tout d’abord besoin d’une cure de jouvence, l’effort de maintenance et de renouvellement n’ayant pas été suffisant lors des dernières décennies. Un programme de rénovation sans précédent a ainsi été mis en place pour remédier à cette situation.

demain, un réseau plus fiable et modernisé

 

Les prochaines mises en service de lignes à grande vitesse, permettront de mieux répondre à la demande croissante des voyageurs en termes de nombre de destinations et de gains de temps tout en libérant des créneaux de circulations sur les lignes classiques, au profit des déplacements locaux et du transport de marchandises.

demain, un réseau à grande vitesse plus étendu

 

Rendre le réseau plus performant, c’est aussi optimiser les circulations. Grâce à ce que l’on appelle le cadencement, les horaires seront plus lisibles, les trains plus fréquents et les flux de marchandises plus réguliers. Cette nouvelle organisation permettra également une meilleure planification des travaux. 

demain, des horaires et des sillons réorganisés

 

Un réseau plus fiable, plus important associé à une meilleure organisation des circulations permettra de mieux répondre aux exigences croissantes de voyageurs et de nos clients en termes de ponctualité et de fiabilité de notre offre de créneaux de circulation.

demain, une plus grande régularité