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Grand Projet Ferroviaire du Sud Ouest : grande concertation publique

Réseau Ferré de France organise du 10 octobre au 5 novembre 2011 une concertation publique sur les 11 gares et haltes du Grand Projet du Sud-Ouest (GPSO) afin d’informer le plus largement possible les habitants et usagers et d’enrichir les projets d’aménagements envisagés.

Les 11 gares et haltes prévues pour diffuser localement les apports de la grande vitesse sont :
3 gares nouvelles pour les trains aptes à la grande à vitesse (TaGV) : Agen, Montauban et Mont-de-Marsan
2 gares existantes aménagées : Dax et Bayonne
2 haltes pour des services régionaux à grande vitesse (SRGV), en sud Gironde (sur la commune d’Escaudes) et Côte landaise (sur la commune de Saint-Geours-de-Maremne)
4 gares/haltes TER reconstruites en sortie sud de Bordeaux : Bègles, Villenave d’Ornon, Cadaujac et Saint-Médard-d’Eyrans, projets associées la suppression de 7 passages à niveaux sur Cadaujac et Saint-Médard-d’Eyrans et Ayguemorte-les-Graves.

Cette concertation se déroulera en parallèle du 4ème temps de consultation du public sur le tracé en cours d’optimisation et ses mesures d’insertion sur le territoire.

Rendez-vous sur le site dédié au projet www.gpso.fr  !

Grand Projet Ferroviaire du Sud Ouest : 
donnez votre avis sur les résultats de la comparaison des hypothèses de tracé

Quand  ?
du lundi 9 au samedi 21 mai 2011
sur le site internet du GPSO - www.gpso.fr
et dans les mairies, collectivités et chez les partenaires ayant accepté d’accueillir l’opération

Sur quel sujet porte-t-il ?
Réseau Ferré de France a réalisé une étude comparative des différentes hypothèses de tracé et préconise d’en retenir une. L’objectif de ce 3ème temps de consultation est de recueillir l’avis du public sur cette préconisation. Réseau Ferré de France prendra en considération ces avis ainsi que les avis formulés par les collectivités locales et les acteurs de la concertation pour proposer au comité de pilotage l’hypothèse du tracé à retenir.

Comment donner votre avis ?
Le public peut participer à la consultation sous deux formes :

Par écrit
En remplissant un bulletin-réponse ou sur papier libre et en le renvoyant à Réseau Ferré de France dans l’enveloppe fournie à cet effet ou sur enveloppe libre à l’adresse suivante :

Réseau Ferré de France
LIBRE REPONSE 14370 - 33098 BORDEAUX CEDEX

Ce dispositif de consultation est disponible dans les mairies concernées par le fuseau, les collectivités et chez les partenaires qui ont accepté d’accueillir la consultation.

Par Internet
Vous pouvez également donner votre avis sur le site Internet www.gpso.fr, rubrique « Consultation du public » accessible dès la page d’accueil.

 

Préserver la biodiversité : un enjeu majeur pour la LGV Sud Europe Atlantique

A la veille du démarrage du chantier de déboisement, la Direction de projet LGV Sud Europe Atlantique a présenté à la DIREN et aux associations les mesures mises en œuvre pour protéger la cistude, une tortue sauvage endémique du Sud-Ouest. Rendez-vous était donné à Montguyon (Charente Maritime), au bord d’un étang situé sur le tracé de la future LGV, où des filets ont été installés pour éviter que la cistude ne pénètre dans l’emprise du chantier au moment du passage des engins. Corinne Roecklin, responsable des études et procédures à la direction de projet SEA, précise : « Nous allons ensuite creuser pour agrandir l’étang, favoriser la migration des tortues vers cet espace naturel recréé, avant de combler la partie de l’étang qui se trouve sous le tracé de la LGV ».

A quelques kilomètres de Montguyon, à Clérac, c’est une autre espèce protégée, le fadet des laîches qui a nécessité le repositionnement de la future base travaux sud de la LGV, afin de préserver plusieurs dizaines d’hectares de milieu favorable à ce papillon.

Plus au sud, c’est pour le vison d’Europe qu’ont été préservées les berges des cours d’eau franchis par le tracé. Au nord, RFF s’est engagé à préserver un milieu propice à la reproduction d’un oiseau migrateur, l’outarde canepetière. L’ensemble de ces aménagements témoignent des efforts déployés par RFF pour préserver les espèces et les milieux protégés en développant des mesures compensatoires importantes. Pour les bois, la préoccupation est la même puisque pour 750 hectares déboisés pour les besoins du projet, ce ne sont pas moins de 1200 hectares qui seront reboisés, ce qui représente un million de plants d’arbres. 
 

En savoir plus
Le Projet de LGV Sud Europe Atlantique
La cistude (Wikipedia)