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Septembre 2011

Plus de 3000 participants aux marches d’essais de la LGV Rhin-Rhône !



3000 personnes ont participé de juin à août 2011 aux marches d’essai de la LGV Rhin-Rhône. Pour l’occasion, une rame duplex a été spécialement pelliculée et équipée.

Avec une vitesse commerciale de 320 km/h et une pointe de vitesse de 352 km/h, les participants (cofinanceurs, maires, partenaires, services de l’Etat, entreprises, presse, etc.) ont pu apprécier le confort d’un voyage sur une infrastructure nouvelle.

Après 5 années de construction, les équipes d’Inexia Itest ont effectué des tests à bord de la rame, pour le compte de RFF. Ces essais ont permis de valider l’infrastructure, le comportement de la rame et de vérifier des points techniques. 

 
Avril 2011

Une première circulation a eu lieu le 30 avril sur la LGV Rhin-Rhône. Il ne s’agissait pas d’un TGV, mais d’un autorail de type Picasso X3886 datant des années 1950 affrété par les autorails de Bourgogne Franche-Comté ! A son bord : les maires et conseillers généraux des communes concernées par le projet, invités à découvrir la ligne en avant première.

Pour ce premier samedi de visite, sous un soleil franc et généreux, une centaine de maires, accompagnés de leurs adjoints et les conseillers généraux des cantons concernés, répartis en 4 groupes distincts, ont répondu présents à l’invitation du Directeur du projet de la LGV Rhin-Rhône, Xavier GRUZ, pour une visite-découverte allant de Villers-les-Pots (21) à Montbozon (70), en passant par la liaison entre les 2 gares Besançon-Viotte et Besançon Franche-Comté TGV.

Ce voyage, d’une durée de 2 heures environ par groupe, était agrémenté de nombreux commentaires et explications dans des domaines aussi variés que le génie civil, l’environnement, le foncier, les travaux connexes, les ouvrages d’art.

Les passagers ont ainsi pu découvrir et photographier leur commune à très petite vitesse, en moyenne à 30 km/h.

Une seconde journée est prévue ce samedi 7 mai sur la partie est de la ligne, allant de Montbozon (70) à Petit-Croix (90) en passant par la base travaux de Villersexel (70).

Un agréable moment de convivialité et de détente dans des paysages magnifiques et une rencontre inoubliable entre le passé et le monde moderne…..


 
Mars 2011

 La LGV s’expose à Besançon, les coulisses d’un chantier exceptionnel

A quelques mois de l’inauguration de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Rhin-Rhône, RFF propose au public de découvrir ou redécouvrir la formidable aventure humaine et technologique de la construction de la LGV Rhin-Rhône au travers d’une double exposition photos et muséographique. Gratuite et ouverte à tous, cette exposition comportera 2 parties :


- une galerie en extérieur qui présente le chantier en 15 photos artistiques du chantier,
- une exposition didactique en intérieur retraçant la construction de la LGV
 
Besançon est la première ville du Grand Est à accueillir cette exposition du 9 mars au 11 avril 2011.
 
Cette exposition itinérante circulera tout au long de l’année 2011 dans différentes villes concernées par la LGV.
 
 
 
 
 
Septembre 2010

16 000 visiteurs pour l’opération « 24 heures sur la ligne » !

RFF et la SNCF ont organisé les 25 et 26 septembre derniers une grande fête de 24 h en ouvrant au public pendant deux jours en exclusivité, les 12 km de ligne ferroviaire reliant la gare Besançon-Viotte à la nouvelle gare Besançon-Franche-Comté TGV.

Le personnel de RFF, de la SNCF, des partenaires et des entreprises se sont largement mobilisés pour encadrer et informer les visiteurs lors de cette opération, où des navettes gratuites desservant huit points d’accès sur la ligne étaient mises à disposition du public. Cette manifestation unique a permis au public de découvrir à pied et à vélo, un parcours étonnant parsemé de nombreuses animations, avant la pose des équipements ferroviaires sur cette ligne actuellement en cours de réaménagement.

Tout a été organisé pour que la fête « 24h sur la ligne », soit réussie : une marche aux flambeaux le samedi soir (2500 participants), une épreuve de course à pied le dimanche matin (450 participants) suivie d’un pique-nique géant et de promenades ludiques et familiales le dimanche après-midi. Au cours de leur ballade, les visiteurs ont pu découvrir et mieux comprendre les travaux réalisés sur cette ligne, mais aussi succomber au charme des danses latines, prendre de la hauteur avec les échassiers, caresser les plus petits moutons du monde ou encore pique-niquer sur un air d’accordéon…

 
Mars 2010

Un nouveau site internet pour la LGV Rhin-Rhône !

Alors que les études sur les branches Ouest et Sud de la LGV Rhin-Rhône se poursuivent, la Branche Est sera quant à elle mise en service le 11 décembre 2011. Créé en 2006 lors du lancement des travaux de la Branche Est, le site internet www.lgvrhinrhone.com fait peau neuve pour vous proposer toujours plus d’actualités et d’interactivité avec de nouvelles photos et de nouvelles vidéos.

Nous vous invitons donc à redécouvrir ce site et nous vous souhaitons une bonne visite ! 

 
Février 2010

Concertation sur le projet Belfort-Delle

La concertation avec le public sur le projet de réouverture aux voyageurs de la ligne Belfort-Delle s’est terminée le 5 février 2010. Les avis exprimés par le public sont en cours d’analyse. Toutes les infos restent disponibles sur www.belfortdelle.fr 

 

 
Avril 2011
 

Premières circulations sur la LGV Rhin-Rhône en autorail
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Le réseau vous transporte vers demain. 
Nous exploitons 29 273 kilomètres  de lignes sur lesquelles circulent chaque jour 15 000 trains de fret et de voyageurs. Nous innovons et investissons massivement dans la modernisation du réseau afin de développer le formidable potentiel du marché ferroviaire.