Quelle configuration pour le noeud ferroviaire lyonnais à l’horizon 2030 ?
Découvrez le rapport d’étape élaboré par Marie-Line Meaux, Inspectrice générale de l’administration du développement durable.
Rhône-Alpes et Auvergne, deux territoires où l’activité ferroviaire est intense, deux territoires où les réseaux oscillent entre histoire et modernité. Réseau Ferré de France, en partenariat avec les acteurs et partenaires locaux, améliore la gestion du réseau.
Le plan de rénovation engagé par le contrat de performance a permis un doublement du rythme de renouvellement du réseau, passant ainsi de 400 km par an à près de 900 km, pour un investissement total de 13 milliards d’euros. Des opérations qui augmentent la fiabilité, la fluidité et la compétitivité du réseau tout en réduisant nos besoins en entretien courant.
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