Retrouvez les hommes et femmes qui pilotent notre entreprise :
l’organigramme de Réseau Ferré de France
L’organisation générale de Réseau Ferré de France répond aux nombreux défis posés dans le secteur ferroviaire pour les années à venir.
notre organisation générale
De nouveaux défis pour Réseau Ferré de France
Notre entreprise mobilise ses énergies et ses talents pour répondre aux principaux enjeux que sont :
le développement, la modernisation et la commercialisation de l’accès au réseau ferré dans une logique de solidarité du territoire aux échelles européennes, nationale et régionale,
le pilotage d’un plan de modernisation du réseau sans précédent de 13 milliards d’euros sur la période 2008 – 2015,
la mise en œuvre de la politique nationale de déploiement de lignes nouvelles, dans le cadre du Grenelle de l’environnement,
l’organisation à l’attention de l’ensemble de nos clients, entreprise ferroviaires de transport de voyageurs et de fret, d’un accès équitable et performant au réseau ferré.
De plus, nous nous engageons à contribuer, au travers de nos stratégies et politiques, à un développement durable des transports en France et en Europe.
Une organisation adaptée à ces défis
Le Président de Réseau Ferré de France assume la responsabilité de la direction générale de l’entreprise. II anime et coordonne le travail collectif des directions du siège et des directions régionales.
Le Directeur général délégué a pour mission de seconder le Président dans le pilotage opérationnel de l’entreprise. Il assure la suppléance du Président dans sa fonction exécutive.
L’organisation générale de l’entreprise s’articule autour de cinq Directeurs généraux adjoints.
La Direction générale "Commercialisation et Planification"
Le Directeur général adjoint Commercialisation et Planification est responsable des fonctions de commercialisation et de planification de l’évolution du réseau et de son usage, à l’échelle nationale et européenne. Il assure la création de valeur à moyen et long terme notamment par l’évaluation et la planification des usages du réseau, la conception amont des grands projets nationaux, l’action commerciale sur les différents horizons de temps.
La Direction générale "Opérations"
Le Directeur général adjoint Opérations pilote la chaîne industrielle des capacités à l’horizon de 4 à 5 ans en optimisant l’utilisation du réseau à partir des besoins sillons et travaux et en garantissant la performance opérationnelle. Il définit la politique de maintenance et de rénovation du réseau. Il organise le partenariat avec la DCF et SNCF Infra. Il pilote et anime la politique de sécurité du réseau ferré national.
La Direction générale "Grands Projets"
Le Directeur général adjoint Grands Projets a pour mission principale de préparer et de réaliser jusqu’à leur mise en service les projets d’infrastructures et les projets technologiques (signalisation, télécommunications,etc) décidés par l’entreprise. Cette mission est réalisée en maîtrise d’ouvrage publique ou par des partenariats publics-privés. La Direction contribue en ce qui concerne les gares nouvelles, à la définition de la politique générale de RFF pour les gares.
La Direction générale "Finances et Achats"
Le Directeur général adjoint Finances et Achats construit et garantit les équilibres financiers de l’entreprise dans la durée. Il dirige les fonctions financières (pilotage de la performance économique et financière, finance et trésorerie, comptabilité, évaluation des investissements, suivi des engagements financiers), achat et contrôle des marchés. A ce titre, il pilote les engagements financiers de l’entreprise, notamment sur les marchés et dans les projets d’investissement.
La Direction générale "Stratégie et Gouvernance"
La Directrice générale adjointe Stratégie et Gouvernance contribue au pilotage et à la cohérence de l’entreprise, et mobilise les ressources de l’entreprise, notamment les ressources humaines, les moyens généraux, la communication managériale et le système d’information, au service des orientations stratégiques et des objectifs de performance, tout en veillant à la qualité et au développement des relations sociales au sein de l’entreprise. Elle initie, met en oeuvre et accompagne les évolutions de l’organisation de l’entreprise. Elle veille à l’équilibre entre développement territorial et cohérence nationale. Elle garantit la sécurité juridique de l’entreprise.
D’autres directions du siège sont directement rattachées au Président et au Directeur général délégué
la direction de l’audit et des risques
la direction de la régulation
la direction des relations extérieures, de la communication et de la concertation
la direction du cabinet
Des directions régionales au plus près des besoins
Réseau Ferré de France s’est organisé en 12 directions régionales. Grâce à elles, nous pouvons connaître et répondre aux besoins et enjeux spécifiques de chaque région en matière de transport ferroviaire.
D’autre part, elles permettent de construire un dialogue constructif et permanent avec les acteurs locaux institutionnels et économiques, en particulier les Régions, autorités régulatrices des transports.
notre organisation régionale
Cohérence et efficience
