Un accès aux trains, aux territoires et aux villes, à l’Europe, toujours plus sûr, plus performant, innovant et durable.
Dans un contexte d’ouverture à la concurrence du transport fret et voyageurs, notre ambition est à la mesure de ces défis ferroviaires : Développer notre offre de services, concevoir et proposer des solutions d’accès pour augmenter durablement nos parts de marché au service de tous.
une stratégie ambitieuse
Ouvrir le marché ferroviaire
Développer le transport de fret, densifier l’usage du réseau, en faire un outil performant répondant aux attentes des utilisateurs, préparer l’ouverture à la concurrence du trafic voyageurs en 2010, tels sont nos objectifs d’entreprise publique propriétaire du réseau ferré. Avec, en point de mire l’équilibre économique et le financement durable du système ferroviaire.
Augmenter l’attractivité du réseau ferroviaire
Réseau Ferré de France a largement œuvré et continuera à favoriser une évolution du système ferroviaire avec le soutien des pouvoirs publics :
la création d’une instance de régulation visant à rendre effective l’ouverture à la concurrence du transport de marchandises aujourd’hui, de voyageurs demain,
la réforme de la tarification des péages pour équilibrer le coût réel du réseau et les recettes commerciales,
l’apparition de nouveaux clients autorisés à demander un accès au réseau,
la maîtrise de l’attribution des sillons par l’entreprise,
l’optimisation des circulations par le passage à l’horaire cadencé.
Agir sur les leviers locaux, nationaux et européens
Il s’agit de moderniser et ouvrir le réseau à la concurrence, réorganiser les circulations et l’exploitation, faire baisser les coûts de maintenance, favoriser l’innovation comme l’autoroute ferroviaire ou les opérateurs de proximité.
