Trains de pèlerinage SNCF, RFF, les organisations de pèlerinages et les sanctuaires de Lourdes signent les accords de Lourdes 2013 – 2017 (03/05/2012)
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- Le 3 mai 2012 SNCF, RFF et les organisations de pèlerinages - l’Association Nationale Des Directeurs de Pèlerinages (ANDDP), la Fédération Européenne Des Organisations de Pèlerinages (FEDOP) et les Sanctuaires Notre-Dame de Lourdes – ont signé les Accords de Lourdes 2013-2017.
Les gestionnaires européens d’infrastructures ferroviaires (EIM) signent un protocole d’accord sur l’ERTMS (02/05/2012)
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- Lundi 16 avril, l’association des gestionnaires européens d’infrastructures ferroviaires (European Infrastructure Managers- EIM) a signé un protocole d’accord sur le système de signalisation européen ERTMS - avec la Commission européenne, l’Agence ferroviaire européenne (ERA) et toutes les autres associations ferroviaires concernées, sous le haut patronage de la présidence danoise de l’Union européenne. Ce troisième protocole définit l’approche et les attentes du secteur suite au lancement de la toute dernière version du système, appelée « baseline 3 ».
Lignes à grande vitesse Sud-Europe Atlantique - Grand Projet ferroviaire du Sud- Ouest : vers l’enquête publique (06/04/2012)
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- Le Ministère des Transports a approuvé à travers une décision ministérielle, le tracé et les fonctionnalités de la ligne nouvelle Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Espagne.
Desserte ferroviaire des territoires normands : RFF poursuit les études pour le projet de ligne nouvelle Paris - Normandie (05/04/2012)
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- Le conseil d’administration de RFF a délibéré le 5 avril 2012, en faveur de la poursuite du projet de ligne nouvelle entre Paris et la Normandie et a décidé de lancer les études préalables à l’enquête d’utilité publique. RFF tire les enseignements du débat public organisé par la Commission nationale de débat public qui s’est tenu dans les trois régions concernées pendant quatre mois. Ce débat s’est déroulé dans de bonnes conditions et a permis d’inscrire le projet dans un nouvel espace de discussion pour la desserte des territoires, des villes et des ports. Il a fait apparaître des points de convergence, notamment sur la nécessité de construire de nouvelles gares dont une à Rouen (rive gauche) sur le site de Saint-Sever. RFF a pris bonne note des points d’améliorations souhaités et va approfondir ses études sur plusieurs scénarios (A, B et AB), excluant le scénario C, afin de définir le tracé de la ligne nouvelle entre Mantes, Le Havre et Caen.
Salon SITL 2012 : RFF met l’accent sur son offre foncière (26/03/2012)
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- Réseau Ferré de France participe à l’édition 2012 de SITL, la semaine internationale du transport et de la logistique, du 27 au 30 mars, à Paris-Villepinte. Cette année, RFF, deuxième propriétaire foncier et premier vendeur de terrains en France, met en exergue son offre foncière et immobilière pour répondre à la demande croissante de ses clients, des industriels et des logisticiens.
Projet EURO CAREX : RFF soutient le fret à grande vitesse (20/03/2012)
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- Réseau Ferré de France est partenaire du projet d’ampleur européenne de fret à grande vitesse EURO CAREX qui constitue l’un des huit axes de l’Engagement national pour le fret ferroviaire (ENFF), présenté par le Gouvernement en septembre 2009.
Résultats 2011 RFF stabilise ses résultats et accroît les investissements ferroviaires (16/03/2012)
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Lors de sa séance du 16 mars 2012, le conseil d’administration de Réseau Ferré de France, présidé par Hubert du Mesnil, a arrêté les comptes de l’entreprise pour l’exercice 2011.
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Nominations de deux membres du comité exécutif de RFF (16/03/2012)
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Deux nouvelles arrivées vont renforcer la direction générale de Réseau Ferré de France :
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Financements : RFF lance successivement deux émissions obligataires à 50 ans sur les marchés financiers européens (16/03/2012)
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Deux financements obligataires de très longs termes réalisés par Réseau Ferré de France en moins de 48 heures début mars, ont confirmé le crédit que portent les investisseurs européens en la signature du gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire française.
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Réseau Ferré de France, nouveau partenaire titre du challenge Monal (Coupe du monde épée hommes) (15/03/2012)
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Investi auprès de la Fédération Française d’Escrime depuis 2010, Réseau Ferré de France, acteur pivot du système ferroviaire, renforce son engagement en devenant partenaire titre du Challenge Monal, le plus prestigieux tournoi d’épée au monde dont la 63e édition a lieu du 16 au 18 mars au Stade Pierre de Coubertin de Paris. Alain Quinet, Directeur Général Délégué de RFF, revient sur les raisons et les perspectives de ce partenariat.
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Modernisation ferroviaire : RFF, la FNTP et le Syndicat des entrepreneurs de Voies Ferrées signent une Charte de bonnes pratiques (29/02/2012)
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Paris, le 29 février 2012 - Afin de mieux collaborer lors de chacune des phases d’un chantier, Réseau Ferré de France (RFF), la Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP) et le Syndicat des entrepreneurs de travaux de voies ferrées (SETVF) signent aujourd’hui une charte de bonnes pratiques, accompagnée d’un guide d’application avec des mesures concrètes.
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RFF fixe les grandes lignes de la tarification du réseau pour la période 2014-2018 (09/02/2012)
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La maîtrise attendue des coûts du réseau permettra de modérer l’évolution des péages ferroviaires. Le conseil d’administration de Réseau Ferré de France a examiné, lors de sa séance du 9 février 2012, les orientations de tarification du réseau et de maîtrise des coûts d’entretien et de maintenance pour la période 2014 -2018. Il a également étudié l’avis rendu le 25 janvier par l’Autorité de Régulation des Activités Ferroviaires (ARAF), relatif au document de référence du réseau pour 2013.
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La modernisation du réseau ferroviaire d’Île-de-France est en marche (26/01/2012)
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De très importants chantiers de modernisation du réseau ferré vont être menés en 2012 en Île-de-France. Essentiellement menés de nuit et le week-end, ils auront des conséquences limitées sur les trafics.
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Médiation nouveaux horaires : bilan mi-janvier (20/01/2012)
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Les présidents de SNCF et RFF ont demandé à Madame Nicole Notat d’assurer une mission de médiation du passage aux nouveaux horaires afin de garantir à chaque voyageur une écoute attentive, un regard neuf et indépendant sur les nouveaux horaires 2012 (et exclusivement les horaires).
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Marché financier : dans la foulée de l’abaissement de la notation de la France, Standard & Poor’s abaisse celle de RFF à AA+ (18/01/2012)
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- La note de RFF a été abaissée, mardi 17 janvier, par l’agence de notation financière Standards & Poor’s passant ainsi, au même titre que celle de la France, de AAA à AA+. Réseau Ferré de France, Etablissement Public à caractère Industriel et Commercial détenu à 100% par l’Etat français, reste par ailleurs noté AAA par les agences Fitch et Moody’s.
Ligne Nouvelle de contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier (17/01/2012)
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- Hubert Du Mesnil, Président directeur général de Réseau ferré de France a rencontré cet après-midi les collectivités participant au financement du contournement de Nîmes et de Montpellier, dans le cadre d’une réunion de travail pour préparer les conventions de financement définitives, en présence des membres de la mission de financement, MM. Claude Liebermann et Gilbert Venet, ainsi que de M. François Lemasson, président de la commission consultative d’évaluation des offres pour la réalisation du Contournement Ferroviaire de Nîmes et Montpellier.
RFF va investir 3,4 milliards d’Euros dans le réseau ferré en 2012 (12/01/2012)
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- > Poursuite de l’effort de modernisation du réseau > 25000 emplois créés grâce aux grands projets > Stabilité du Résultat Opérationnel Courant > Mise en œuvre des conclusions des assises du ferroviaire.
RFF retient Bouygues pour l’attribution du contrat de partenariat public - privé du contournement de Nîmes et de Montpellier (12/01/2012)
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- D’un montant de deux milliards d’euros, cette infrastructure prévue pour 2017, sera la première ligne à grande vitesse « mixte », utilisée par le fret et les voyageurs.
